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面对利润的下滑，三家车企都制定了相应的节流计划。一位汽车行业资深分析师认为，“德系三强一直是汽车行业高利润的代表，其经营情况以及资金流、利润率等情况都将反映出整体汽车市场的变化。”不过值得注意的是，在利润下跌的情况下，三家车企在研发上的投入却明显增加。据了解，2018年宝马在研发上的投资为68.9亿欧元，同比增长12.8%；戴姆勒在乘用车上的研发投入也达到了69.6亿欧元，同比增长5%；作为大众集团唯一可以整合所有平台和技术为自己所用的奥迪品牌，2018年的研发投资也达到41.78亿欧元，同比增长9.7%。业内认为，三家豪华车企在研发上的大规模投资也是导致其2018年利润下滑的原因之一。
基础开发在某种程度上看是费时费力、风险极大的工作。中国互联网公司并不缺钱，反而相对于费用，中国互联网公司太缺少自主原创的决心——太追求利益，太急功近利。无论是红芯火急火燎地宣传“打破美国垄断”，还是360百般宣传基于开源项目的创新，背后是中国互联网企业在发展过程中的功利与懈怠。
经查，自2017年7月28日至2018年9月25日立案期间，花生日记通过拉人头的方式，形成了31530个以运营商为塔尖的金字塔结构，会员总数21534555人，其中组织结构达到三级及三级以上层级的会员共有21496085人，层级最多的链条已经发展到51层。
“军中无军纪，打仗跑光光。”“现在的部队根本就是乱花钱养闲人，一堆不能用的军人。”事实上，台军“文身事件”已不止一次引发舆论危机。去年5月，台军军演出意外，高雄一士兵在执行AAV7两栖装甲车测试时受伤。尽管伤情无大碍，但士兵身上的巨型文身引舆论关注。从画面看出，其身体左侧的巨型文身非常抢眼。网友留言吐槽，“只能看到刺青”，“平常时间都用来玩刺青了吗？”
美联储的决策机构联邦公开市场委员会（FOMC）将在9月17-18日召开货币政策会议。独立市场分析师Stephen Innes表示：“鉴于从下周开始美联储就要进入重要会议前的缄默期，因此今天将是美联储主席鲍威尔在9月18日货币政策会议前向市场发出近期政策指导讲话的最后一次机会。”所谓的缄默期，是指美联储官员在该机构作出政策决定前被限制发表讲话。
“闲徕互娱每年投入到产品研发、运营的成本数亿元，每款游戏都投入了大量的人力、物力。” 闲徕互娱副总裁张雷鸣告诉界面新闻记者，“一款成功的游戏需要经过不断调研、创造、研发等，而开发山寨游戏的企业通过抄袭源代码轻松就获取了产品和市场，知识产权侵权对于正规企业的损失无法估量。”
