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6海运业的特点：大起大落、大风大浪、大进大出、大喜大悲。7中国要成为海运强国，首先要做强中国的海运企业，最佳的路径就是深化改革。8践行“一带一路”是做强海运的最大机遇。9如果说贸易与投资是“一带一路”上流淌的血液，那么承担了全球90%贸易量的海运网络就是动脉和毛细血管。作为推动“一带一路”落地最成熟的产业力量，海运应当充分发挥在“一带一路”建设中的骨干作用。

日内公布的美国数据不佳，数据显示6月进口物价指数月率为下跌0.4%，低于前值0.6%和预期0.1%，录得2016年2月以来最大跌幅，主要因石油价格下跌，且美元走强打压其他进口商品价格；美国7月密歇根大学消费者信心指数初值为97.1，低于前值和预期98.2，因7月初消费者信心有所下滑，但与前12个月的平均水平几乎持平。

基于对内开放的目标，刘志彪认为，长三角一体化发展示范区的定位应该是建设有世界影响力的科技创新中心。通过开放来促进要素的流动，通过要素的流动来实现有影响力的科技创新目标。严军也表示，要用好示范区建设的机遇，高标准的定位发展目标和功能，促进长三角一体化发展从目前一些具体的项目协作，走向整个区域一体化的制度创新。

（1）原基础研发平台上海业务安全中心，移动至点评App部，职责不变。负责人邵纪东向黄海汇报；（2）成立异地产品部，由原境外度假业务部美食&购物组，整合原平台产品部异地相关职责组成，负责整体异地和海外场景下的产品策划和运营，以提升用户在异地的体验为目标。任命乐佳璐为负责人，向黄海汇报；

而在浙江德清县的洛舍钢琴小镇，目前钢琴年产量达到4万多台，几乎占中国大陆钢琴市场的20%，影响力巨大。沈建明说，上海有品牌优势，浙江有产业优势，两者之间的优势对接，应该成为浙江接轨上海的重要方面。但要实现对接并不容易。如果把国有品牌卖给民企，考虑到国有资产保值增值，价格可能会较高；如果单纯品牌授权，民企又会担忧把老品牌的品牌价值做上去后，自己并没有得益。

华为的出局对澳大利亚企业的消费者来说是不公平的，不仅剥夺了他们选择最先进通信技术的权利，不足的竞争还会抬高网络建设成本，最后为此买单的仍将是企业和消费者。与此同时，华为作为5G技术的主要创新者，被限制在澳大利亚使用5G技术，等于无端被剥夺通过自己的创新获得回报的权利；5G是华为在运营商市场的未来，禁止华为参与澳大利亚5G建设意味着切断其在澳大利亚未来的发展道路。至于将华为排除出5G市场的做法会在西方国家引起多米诺骨牌效应吗？显然未必。华为是5G技术龙头，既先进又高性价比，各国肚子里都有很明白的一本账。