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除此之外，各类商品、游戏甚至色情网站等弹窗广告也令民众苦不堪言，“开机半分钟，关广告5分钟”的无奈现状不禁令人发问，难道弹窗广告真的没法禁绝吗?弹窗广告“三宗罪”徐洲原本是不怎么反感“弹窗”的，过去有时甚至觉得它挺方便，比如自己正在用电脑办公，右下角忽然弹出一个热点新闻，简明扼要的几行字就能让自己“紧追时事”;自己正在网络购物，右下角弹出的推荐物品又恰恰是自己正在关注的产品……

“从政策和各地动作可以看出，经开区接下来的发展重点，将是凭借开放优势和制度创新红利，以产业和项目为导向，发展高新技术产业，打造企业品牌，并通过高新技术产业的转型带动其他相关产业的升级。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受《经济参考报》记者采访时表示。

“错误！扭曲历史！危险！”美国高官谈对华政策却专注于种族的做法，连美媒都看不下去了。5月4日，《华盛顿邮报》又刊发《由于中国不是“白种人”，美国正在计划一场“文明冲突”，这可能很危险》一文，指出《华盛顿审查者报》报道中的细节描述“值得大家注意（ remarkable）”，这一暗示美国对华政策的说法不但存在严重缺陷，而且很危险。

赵占领认为，除了监管部门要加大对违法弹窗广告的打击力度外，用户也应该起到监督举报作用。采访中记者发现，遭遇弹窗广告，用户会选择一关了之，即使遇到无法一键关闭的，也会忽视。赵占领指出，这样的弹窗广告已经涉嫌违法，用户可以通过登录12315互联网平台在线举报投诉，为监管部门提供线索。

对于特斯拉降价一事，汽车行业分析师孙少军向《国际金融报》记者表示，此次降价意义重大，现在国内几乎所有的造车新势力都在关注特斯拉降价的效果，如果效果不错，不排除造车新势力跟进的可能。3月1日上午，车和家创始人李想发布微博称：“特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25万-27万元起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段‘自嗨’了。时间不多了。”

超7成公交已经安装驾舱隔离门据北京公交集团介绍，作为保障公交司机安全的第一道屏障，目前北京70%以上的公交车设有安全隔离门。但因为车辆结构限制等原因，暂时不会对不具备条件的老旧车型进行盲目改造，而订购新车直接选择有安全门的车型。仅仅配备独立的驾驶室，并不能解决全部的安全隐患。南京今年就曾发生过私家车车主从车窗爬进公交车驾驶室，对司机进行殴打的事件。记者注意到，为了缓解公交驾驶员的工作压力，加强公交安全建设，北京市从2013年底开始在公交车上配备公交乘务管理员。据统计，成立四年来，乘务管理员已妥善处置运营车辆上的各类突发事件总计2万余起，有力维护了公交车辆的运营安全。