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无论是重货、国际、冷运和同城业务，对于追求独立和富有野心的顺丰而言，一块更大的蛋糕里，是一个更重运营、资本和创新速度的战场，那里有着比通达系更富互联网商战经验和实力的对手们。（本文首刊于2018年6月4日出版的《财经》杂志）责任编辑：陈靖中国国航将恢复北京至平壤定期航班

总之，本次信息披露错误系办事人员在文件上传过程中一时疏忽导致，属于偶发事件，不存在故意报备不实文档的情形。错误的发生属于人为失误，是符合常理和实际情况的。《证券日报》记者就上述事项采访了一位在多家上市公司担任过董秘的资深从业人士。他表示，在中国证券市场二十多年的运行历史中，上市公司在披露信息时，出现类似吉药控股这样误将其它文件当作最终文件上传且披露的“乌龙事件”并不多见，公司的解释很牵强，很难让投资者信服，至少说明在信息披露管理上存在严重不足。

微软MSN在中国败北其实不少中国大企业家都是日本人或（和）美国人成就的，腾讯马化腾也是一个。时间也差不多。2004年，如日中天的微软开始关注中国市场，准备用即时通讯软件MSN作为先锋，侵城掠地。不少观察家认为出身名门、彰显商务气质的MSN拿下中国即时通讯市场简直如囊中探物。当时，腾讯刚刚在香港上市，主要产品只有QQ一个，还没有摸索到成熟的盈利模式，靠和运营商的分成维持收入。2005年微软在中国成立合资企业，精兵强将，阵容豪华。新总裁上任的三把斧也很厉害，招招直指QQ，组建“反QQ联盟”，快速切入电信增值服务，和雅虎通用户互通，同时表示愿意和包括腾讯在内的更多即时通讯软件互通，意在招安腾讯。

随后不久，他再次转发了另一名用户的评论。该用户写道：“滴滴已经开始逐步清退打酱油的、个人带车的司机，正在强推合作租赁公司租车服务，说白了就是滴滴先扒层皮，然后租赁公司扒，如果用了以租代购金融服务的银行再扒，再扣除油钱，司机以灵活用工的方式却干的是全职雇佣工作的活还没有社保，基本等于人肉干电池。”

业内人士认为，此次出版局相关领导的讲话也为游戏产业给出了明确的方向性建议，未来游戏产品的社会效益将会大幅提升，游戏行业在经历“业绩与估值”双底之后，随着版号恢复及新产品周期，游戏板块将迎来估值修复及业绩改善的机会。海南将试点新型游戏审批机制，游戏公司回应版号放宽

“模式上会越来越像，但并不完全一样。”王振辉对《财经》记者说，“菜鸟从数据角度切入，京东物流是从仓配出发，两家经营理念完全不一样。”京东自建物流最早可追溯至2007年，持续十余年的投入，物流体验的差异是它成为阿里巴巴重要对手的重要原因。此前，京东物流只服务商城的自营业务，在全面开放和独立运营后，京东物流进入扩张期。